產(chǎn)品中心 應(yīng)用方案 技術(shù)文摘質(zhì)量保證產(chǎn)品選型 下載中心業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài) 選型幫助 品牌介紹 產(chǎn)品一覽 聯(lián)系我們

電話:010-84775646
當(dāng)前位置:首頁 >> 業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài) >> 詳細(xì)內(nèi)容
傳感器助力ICT技術(shù)構(gòu)建綠色生態(tài)社會(huì)
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2015/11/17

  國際上,利用ICT技術(shù)推進(jìn)社會(huì)向綠色生態(tài)方向發(fā)展已經(jīng)成為常態(tài),尤其是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)更為重視生態(tài)環(huán)境的國家,近些年涌現(xiàn)了一批典型的項(xiàng)目。例如美國哈佛大學(xué)的城市感官項(xiàng)目、密歇根州回收獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃,法國巴黎穿戴式無線傳感器監(jiān)測系統(tǒng),塞爾維亞河流水質(zhì)污染管理與預(yù)警系統(tǒng)。

  哈佛大學(xué)的城市感官項(xiàng)目是由哈佛大學(xué)聯(lián)合BBN公司開發(fā)的、可以對整個(gè)城市各項(xiàng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測的無線傳感網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目,美國國家自然科學(xué)基金會(huì)(NSF)對該項(xiàng)目進(jìn)行了資助,計(jì)劃歷時(shí)4年。該項(xiàng)目將傳感器安裝在美國馬薩諸塞州劍橋市的路燈上,傳感器的電力能源可以利用路燈的電力供應(yīng)系統(tǒng),這比用電池作為能量來源要可靠得多,有利于長期的監(jiān)測試驗(yàn)。每個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)都包含一個(gè)內(nèi)置的PC 機(jī)、一個(gè)無線局域網(wǎng)802.11a/b/g界面,利用WiFi或者4G技術(shù),將監(jiān)測到的壓力、溫度、相對濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、降雨量、降雨強(qiáng)度、二氧化碳、噪音等各項(xiàng)信息回傳到監(jiān)測中心,這些信息經(jīng)過專家處理后可以直觀地向用戶提供信息查詢。任何民眾及學(xué)者都可通過網(wǎng)站追蹤污染物擴(kuò)散情形并進(jìn)行長期監(jiān)測,共同研究空氣污染的解決方案。

  密歇根州回收獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃是通過RFID標(biāo)簽技術(shù)追蹤記錄居民參與垃圾回收的次數(shù),向達(dá)到一定次數(shù)的居民提供獎(jiǎng)勵(lì)。這套系統(tǒng)采用無源RFID標(biāo)簽,將含有標(biāo)簽的外殼粘貼在垃圾回收箱的正面和背面。垃圾箱正面和背面的RFID標(biāo)簽都含同一個(gè)ID碼。當(dāng)垃圾收集車沿著收集路線行進(jìn)時(shí),一臺RFID閱讀器安裝在車輛內(nèi)部,實(shí)時(shí)讀取每個(gè)垃圾箱標(biāo)簽的ID 碼。同時(shí)閱讀器與駕駛室內(nèi)一臺含GPS接收器的觸摸屏計(jì)算機(jī)相連,該系統(tǒng)利用這些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)各個(gè)家庭的垃圾回收記錄。該公司自發(fā)起這個(gè)項(xiàng)目半年來,密歇根州Genesee 和Oakland 郡的6個(gè)城鎮(zhèn)共計(jì)8萬個(gè)家庭加入這場活動(dòng),在有些地區(qū),垃圾回收率從18%上升到50%。

  法國Sensaris公司研發(fā)了可佩戴在手腕上的無線傳感器,該傳感器內(nèi)置藍(lán)牙傳輸設(shè)備并通過裝有藍(lán)牙的手機(jī)接收傳感器的監(jiān)測信息,然后再借助手機(jī)上網(wǎng)功能并結(jié)合全球定位系統(tǒng)(GPS),將信息上傳至當(dāng)?shù)氐闹醒敕⻊?wù)器。因此無論是行人還是騎自行車者,都可使用這套設(shè)備,讓民眾監(jiān)視并匯報(bào)噪音和空氣質(zhì)量信息,通過互聯(lián)網(wǎng)及時(shí)將此資訊分享給各使用者。目前此傳感器已大規(guī)模部署在巴黎地區(qū),可提供噪音和臭氧的監(jiān)測功能以構(gòu)建實(shí)時(shí)的污染地區(qū)地圖。未來Sensaris公司計(jì)劃增加其他空氣污染物的監(jiān)測,包括一氧化碳、二氧化碳和氮氧化物。

  巴爾干半島工業(yè)快速發(fā)展,產(chǎn)生了大量的化學(xué)物質(zhì)排放進(jìn)河流,導(dǎo)致許多河流污染。塞爾維亞尼士大學(xué)為了解決污染問題開發(fā)了河流水質(zhì)污染管理與預(yù)警系統(tǒng)。河流水質(zhì)污染管理與預(yù)警系統(tǒng)的整體架構(gòu)可分為信息收集、決策系統(tǒng)及信息呈現(xiàn)三個(gè)層面。信息收集層面主要在于傳感網(wǎng)的設(shè)計(jì),這部分涵蓋了傳感器的選擇與監(jiān)測器的種類形式、監(jiān)測器的結(jié)構(gòu)、監(jiān)測點(diǎn)的選擇、河流交匯點(diǎn)的傳感器位置、野外測計(jì)設(shè)備的使用與量測范圍、水質(zhì)污染監(jiān)測的實(shí)際運(yùn)行等。對河流監(jiān)測的指標(biāo)包括:水溫、導(dǎo)電度、pH值、溶氧量(DO)及總懸浮固體含量(TSS)。傳感器的設(shè)置方式主要是固定于河床并借由GPRS 設(shè)備將測量到的信息實(shí)時(shí)傳輸至資料庫。在決策系統(tǒng)層面主要分為使用者驅(qū)動(dòng)警報(bào)及自動(dòng)驅(qū)動(dòng)警報(bào)兩種路徑。使用者驅(qū)動(dòng)警報(bào)是由使用者主動(dòng)對傳感器提出監(jiān)測要求,當(dāng)傳感器監(jiān)測的數(shù)據(jù)經(jīng)系統(tǒng)判斷為超標(biāo)時(shí),系統(tǒng)便自動(dòng)發(fā)送警報(bào)。另一路徑為自動(dòng)驅(qū)動(dòng)警報(bào),當(dāng)傳感器自動(dòng)監(jiān)測所傳回的數(shù)據(jù)經(jīng)系統(tǒng)判斷為超標(biāo),也將觸發(fā)警報(bào)。而信息呈現(xiàn)則采用GIS展示平臺,以地圖方式展示并提供水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)查詢。本案例結(jié)合傳感網(wǎng)與GIS 技術(shù),為使用者及決策者提供線上地圖瀏覽,同時(shí)可選擇欲查詢的傳感器之監(jiān)測信息等功能,值得我國參考。

  轉(zhuǎn)載請注明來源:賽斯維傳感器網(wǎng)(mizp.cn

     如果本文收錄的圖片文字侵犯了您的權(quán)益,請及時(shí)與我們聯(lián)系,我們將在24內(nèi)核實(shí)刪除,謝謝!
  產(chǎn)品查找
應(yīng)用方案

加速計(jì)聲波傳感器微熔式力傳感器Schaevitz RV工業(yè)稱重傳感器Shcaevitz LV板裝表貼式壓力傳感器板載式壓力傳感器微熔式不銹鋼隔離壓力變送汽車碰撞專用加速度計(jì)

精品推薦
首頁 | 企業(yè)簡介 | 聯(lián)系我們 | 常見問題 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站導(dǎo)航 | copyright©2007-2010,sensorway.cn.All Rights Reserved.京ICP備07023885號