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谷歌街景車(chē)配置傳感器 實(shí)時(shí)追蹤環(huán)境污染
來(lái)源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2015/8/4

  我們都知道,谷歌街景地圖主要用于“輔助”谷歌地圖服務(wù)。多年以來(lái),依靠攝像頭,激光,GPS,谷歌街景車(chē)為谷歌地圖提供了360度全景視角,谷歌街景地圖“視野”幾乎掃遍了世界角角落落。

  現(xiàn)在,谷歌街景汽車(chē)又有了一個(gè)新的“副業(yè)”——監(jiān)測(cè)環(huán)境污染。谷歌目前已經(jīng)與一家名為“Aclima”的公司合作,后者專(zhuān)門(mén)從事環(huán)境傳感器網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)。具體來(lái)講,谷歌街景車(chē)將配置Aclima所開(kāi)發(fā)的監(jiān)控傳感器新設(shè)備,能夠?qū)崟r(shí)追蹤環(huán)境污染。

  Aclima表示,Aclima監(jiān)控傳感器能夠監(jiān)測(cè)不同的城市環(huán)境污染,其中包括二氧化碳,一氧化氮,臭氧,一氧化碳,炭黑以及揮發(fā)性有機(jī)化合物等。

  Aclima公司CEODavida表示:“這是我們第一次真正拍攝大規(guī)模城市污染信息。目前,我們測(cè)試城市環(huán)境質(zhì)量的老方法還是通過(guò)政府授權(quán)監(jiān)測(cè)站。但是,這些監(jiān)測(cè)站在城市中布置的還很少。盡管我們知道某個(gè)區(qū)域的環(huán)境污染,

  但是我們卻不知道環(huán)境污染在城市中的移動(dòng)。不過(guò),通過(guò)與谷歌的合作,就能填補(bǔ)這種空缺。”

  據(jù)悉,谷歌已經(jīng)從去年開(kāi)始與Aclima公司合作,在美國(guó)丹佛測(cè)試這項(xiàng)技術(shù)。Aclima表示,配置這種環(huán)境污染監(jiān)測(cè)器的三輛谷歌街景車(chē)在測(cè)試中已經(jīng)行駛了750個(gè)小時(shí),收集了1.5億個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)信息。目前,新的測(cè)試已經(jīng)在舊金山灣區(qū)開(kāi)始。

  而谷歌表示,他們已經(jīng)與Aclima合作多年時(shí)間,此前曾在谷歌總部大樓中追蹤環(huán)境污染情況。去年,谷歌也已經(jīng)開(kāi)始與美國(guó)環(huán)境保護(hù)基金合作,追蹤地下管道的甲烷污染。
不過(guò),這種檢測(cè)設(shè)備到底有何實(shí)際用途呢?谷歌表示,最有價(jià)值的還是所收集的信息,谷歌街景車(chē)上配置的傳感器所收集的數(shù)據(jù)將有多種用途。

  “如果你是一名哮喘孩子的母親,你就可以利用這些信息安排一天出行。如果是地區(qū)政府,就可以根據(jù)環(huán)境污染檢測(cè)報(bào)告來(lái)做小范圍城市布局調(diào)整。如果你是一名科學(xué)家,就可以將這些數(shù)據(jù)用于自己的模型,幫助完善他們所收集的數(shù)據(jù)!

  谷歌街景車(chē)所收集的污染數(shù)據(jù)將被存儲(chǔ)在谷歌云中,Aclima已經(jīng)開(kāi)始過(guò)濾和篩選部分此類(lèi)數(shù)據(jù)。Aclima表示,谷歌目前還未公布任何數(shù)據(jù)信息,但是在未來(lái),谷歌地球和其他谷歌工具或?qū)⒁圆煌姆绞絹?lái)使用這些數(shù)據(jù)。

  Aclima公司表示,他們的目標(biāo)之一也是將這些所收集的信息應(yīng)用到公眾。不過(guò),目前的問(wèn)題是,谷歌與Aclima已經(jīng)收集了多少信息?誰(shuí)看過(guò)這些信息?這些信息是否應(yīng)用在正途?而幾年之前,F(xiàn)CC文件顯示谷歌街景車(chē)一直在收集WiFi載荷數(shù)據(jù)。

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