加速度傳感器是一種能夠測量加速度力的電子設備，當前在很多領域都在使用。 加速度傳感器工作原理 是什么呢?在選擇安裝的時候，又該需要注意哪些事情呢?下面就一起來看看這兩個方面的具體內容吧。

　　這里所說的加速度傳感器的工作原理，是根據壓電效應的原理來進行工作的。有必要對壓電效應進行解釋，是對于不存在對稱中心的異極晶體加在晶體上的外力除了使晶體發(fā)生形變以外，還將改變晶體的極化狀態(tài)，在晶體內部建立電場，這種由于機械力作用使介質發(fā)生極化的現象稱為正壓電效應。加速度傳感器就是利用了其內部的由于加速度造成的晶體變形這個特性。加速度傳感器有多種不同的類型，技術應用也是不太一樣的。在汽車工業(yè)聲場當中，壓阻式加速度傳感器應用比較廣泛，在一定程度上提升了汽車的安全性能。加速度傳感器有時會碰到低頻場合測量時輸出信號出現失真的情況，這多是外界環(huán)境不良而造成的，用戶在使用的時候，可以多加注意。

　　加速度傳感器的粘接安裝用到的粘接劑一般有氰基丙烯酸鹽，用戶在使用粘合劑的時候，需要注意使用量的多少，盡量讓少的粘合劑，能發(fā)揮到恰到好處的作用。注意安裝之前可以使用碳氫化合溶液來清潔其要安裝的表面，使用的氰基丙烯酸鹽, 磁鐵，雙面膠帶，石蠟，將其均勻地涂抹在粘接加速度計被粘表面，注意厚度不能太厚了，也不能太薄了。對于熱粘接劑的凝固時間也需要好好掌握一下，小心將粘合劑本身給破壞了，降低了粘合的強度。

　　加速度傳感器當前隨著工業(yè)生產的發(fā)展，隨著人們認識的不斷深入等，在眾多行業(yè)當中都在使用了。人們可以簡單了解其工作原理，并且根據自己的實際需求選擇安裝。安裝的注意事項不少，用戶自己可以先了解，或是請專業(yè)的工作人員上門幫忙進行安裝，確保每個細節(jié)都做得較好，為日后使用提供方便。