當(dāng)我們聽到“校準(zhǔn)”一詞時，我們將其視為在實驗室中用于計量或測量技術(shù)的過程。我們很少了解校準(zhǔn)過程如何影響眾多日�；顒�。實際上，校準(zhǔn)是許多關(guān)鍵和非關(guān)鍵過程和智能設(shè)備的中心，例如家庭醫(yī)療用品，食品和藥品生產(chǎn)，醫(yī)院，飛機(jī)，汽車甚至氣象站。

根據(jù)定義，校準(zhǔn)是將被測設(shè)備的測量值與已知參考值進(jìn)行比較的過程。該過程確保被測設(shè)備的值在其預(yù)期用途的規(guī)格范圍內(nèi)。有了這個定義，讓我們更深入地研究上面提到的一些應(yīng)用程序：

智能設(shè)備

女手與smartwatch和手表上的心率圖標(biāo)

智能手機(jī)，可穿戴健身設(shè)備，智能手表甚至便攜式平板電腦之類的設(shè)備都包含MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）氣壓和溫度傳感器，用于測量高度，環(huán)境溫度信息，甚至跟蹤健身活動。這些傳感器的制造過程涉及使用壓力和溫度校準(zhǔn)參考對它們進(jìn)行表征和驗證，以確保來自智能設(shè)備的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。

家用醫(yī)療設(shè)備

CPAP機(jī)器，血壓監(jiān)測器，心率監(jiān)測器和氧氣罐是許多家用醫(yī)療設(shè)備中的一部分，用于維護(hù)和監(jiān)測人體關(guān)鍵功能。諸如 主動脈內(nèi)導(dǎo)管之類的設(shè)備可幫助患者保持健康的血液流動。這些機(jī)器中的許多機(jī)器都集成了低壓計或傳感器，可確定體內(nèi)氧氣或氣流的壓力。生產(chǎn)這些設(shè)備的最后也是最重要的步驟之一，是要求每個傳感器都相對于諸如壓力控制器之類的更高精度的壓力設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)。

食品和藥品生產(chǎn)

普通包裝食品和飲料在其制造和包裝過程中均經(jīng)過嚴(yán)格的衛(wèi)生，蒸餾和冷藏過程。這些過程需要精確的壓力和溫度測量及校準(zhǔn)，以確保滅菌和碳酸化水平。高壓數(shù)字壓力計還用于監(jiān)控這些無菌容器中的泄漏，以避免環(huán)境污染。

醫(yī)院

校準(zhǔn)進(jìn)入醫(yī)院的許多不同區(qū)域，包括醫(yī)院病床傳感器，低壓和高壓艙，潔凈室，呼吸器等。壓力室和潔凈室可測量并保持局部大氣壓力，以防止細(xì)菌從一個處流出。另一個房間。醫(yī)院病床傳感器檢測并控制最佳位置和體重平衡，以改善血液循環(huán)并為患者提供舒適感。呼吸器，如呼吸機(jī)和呼吸器使用壓力傳感器測量氧氣流量，這對患者的健康至關(guān)重要。由于其關(guān)鍵特性，所有壓力傳感器在其制造過程中以及定期重新校準(zhǔn)中均使用壓力校準(zhǔn)器和傳感器進(jìn)行了安全性和性能驗證。

飛機(jī)

飛機(jī)包含許多關(guān)鍵指標(biāo)，以確保飛行過程中的安全運行。這些傳感器中的一些可以在飛機(jī)駕駛艙中找到，例如高度計和空速指示器。在制造過程中和定期飛機(jī)維護(hù)中，這些設(shè)備使用空氣數(shù)據(jù)校準(zhǔn)器進(jìn)行了驗證。這些校準(zhǔn)器使用絕對和差分精密壓力傳感器來模擬高度和空速。另外，飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商使用高精度壓力傳感器來校準(zhǔn)發(fā)動機(jī)上的傳感器，以及驗證和測試發(fā)動機(jī)性能。

機(jī)動車

汽車組裝線現(xiàn)代車輛具有多個內(nèi)部系統(tǒng)，其中內(nèi)置了各種傳感器。發(fā)動機(jī)帶有多個壓力和溫度傳感器，以監(jiān)控汽車測試臺中的燃油噴射和流量。環(huán)境壓力和溫度傳感器內(nèi)置于汽車底盤中，以監(jiān)控并提供環(huán)境讀數(shù)。車輛輪胎監(jiān)測系統(tǒng)內(nèi)置壓力傳感器以主動監(jiān)測輪胎壓力，座椅具有多種壓力傳感器，以確保在出現(xiàn)緊急情況時的舒適性，腰部支撐和安全氣囊展開。所有這些傳感器和子組件都需要在制造，組裝和最終驗證過程中進(jìn)行校準(zhǔn)。根據(jù)不同的系統(tǒng)，它可以是低壓氣動校準(zhǔn)到高壓液壓校準(zhǔn)的任何地方。

氣象站

每天的天氣報告由本地或中央氣象站提供。這些氣象站使用精密的大氣壓傳感器和指示器以及其他傳感器來報告局部環(huán)境壓力的波動，并使用此數(shù)據(jù)創(chuàng)建等壓線。這些等壓線用于評估風(fēng)況并預(yù)測重要的天氣事件。